P&O Ferries ist eines der größten britischen Fährunternehmen und feierte 2012 sein 175-jähriges Bestehen. Der Fährverkehr in Dover begann 1976 mit einer Route nach Boulogne unter der Marke Normandy Ferries. 2006 wurde P&O Ferries an das in Dubai ansässige Unternehmen DP World verkauft.

P&O Ferries betreibt Routen im Ärmelkanal, in der Nordsee und der Irischen See. Die wichtigste Verbindung führt von Dover nach Calais mit bis zu 15 täglichen Überfahrten und einer Fahrzeit von etwa 90 Minuten. Weitere Routen verbinden Hull mit Rotterdam und Zeebrugge sowie Liverpool und Cairnryan mit Belfast und Dublin.

Die Flotte umfasst moderne Schiffe verschiedener Generationen. Die Spirit of Britain und Spirit of France, beide 2011/2012 in Dienst gestellt, sind mit 49.000 BRZ und 210 Metern Länge die größten Fähren im Ärmelkanal. Die neuesten Schiffe sind die P&O Pioneer (Juni 2023) und P&O Liberté (März 2024) der Fusion-Klasse. Mit 230,5 Metern sind sie die weltweit größten Doppelend-Fähren und die ersten Diesel-Elektro-Hybride auf Kanalrouten. Sie reduzieren die CO2-Emissionen um 40 Prozent.

Weitere Schiffe wie Pride of Kent, Pride of Canterbury und Pride of Burgundy verkehren ebenfalls auf der Dover-Calais-Strecke. An Bord stehen Restaurants, Bars, Geschäfte und Lounges zur Verfügung. Die Mitnahme von PKW, Wohnmobilen, Motorrädern und Fahrrädern ist möglich. Die Schiffe transportieren sowohl Passagiere als auch Frachtfahrzeuge.